В Україні готують масштабну реформу ринку палива. Бензин на АЗС поступово переводитимуть на європейські стандарти та обов'язково додаватимуть туди біоетанол. Паливо значно не подорожчає, як і не нашкодить авто. Проте українцям доведеться звикати до іншого маркування бензину та жорсткішого контролю його якості на заправках.
Про ситуацію розповів заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Тарас Висоцький, передає Час Пік із посиланням на українські ЗМІ.
Вже з 1 липня 2026 року повноцінно запрацюють стандарти бензину Е5 та Е10 (з 5% та 10% біоетанолу відповідно).Таким чином Україна планує поступово відмовитися від звичних назв на кшталт А-80, А-92 або А-95.
Головна різниця полягає в тому, що українські позначення показують лише октанове число бензину - тобто його стійкість до детонації у двигуні. Європейська ж система додатково інформує водія про вміст біокомпонентів у паливі. Також Україна остаточно відмовиться від застарілих екологічних стандартів Євро-3 та Євро-4. Йдеться про показники шкідливих речовин у вихлопах авто. Більшість країн ЄС давно перейшли на Євро-5 та Євро-6.
Висоцький запевнив, що обов'язкове додавання біоетанолу не вплине на вартість палива.
Найбільше водії хвилюються, чи спирт у бензині не псуватиме автомобільні двигуни. У Мінекономіки переконують, що більшість сучасних машин повністю адаптовані до нововведень.
"Абсолютна більшість автомобілістів може бути спокійною за технічний стан свого транспорту. Двигуни, випущені після 2000 року, вже розраховані на використання бензину з часткою біоетанолу", - зазначив Висоцький.
Проте власникам старих автомобілів чи машин із неоригінальною паливною системою радять додатково перевірити сумісність. Це допоможе уникнути проблем.
Читайте також:
